В 2005 году французский производитель гиперкаров показал Bugatti Veyron, который и по прошествии 20 лет остаётся одной из самых выдающихся машин современности. А с течением времени на вторичном рынке начинают появляться уникальные экземпляры модели, которые позволяют оценить весь технологический гений инженеров компании, воплощающих даже самые эпатажные пожелания заказчиков. Например, этот полностью алюминиевый Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. У этого Veyron с шасси №8100 невероятная история. Первый его владелец любил эксклюзивный Veyron 16...

Подошёл к концу жизненный цикл гиперкара Bugatti Chiron, но только сейчас появились подробности о самом дорогом экземпляре его предшественника. Построенный по индивидуальному заказу крупного коллекционера автомобиль получил кузов из алюминия, на который ушло 20 тонн металла. За основу взяли версию Grand Sport Vitesse. Заказчик пожелал кузов, целиком изготовленный из алюминия. Причём каждая деталь должна быть сделана из цельного куска, без каких-либо соединений. Инженеры Bugatti рассчитали, что такой подход потребует 20 тонн алюминия...