Квад-турбо W16, питающий современные Bugatti, является настоящим инженерным чудом. Он сделан из двух vr8, дополненных четырьмя турбонагнетателями. Однако до него существовал еще более странный двигатель: трехрядный W18...

В 2005 году мир автомобилестроения изменился навсегда. Bugatti Veyron 16.4 не просто установил новые стандарты скорости и роскоши — он перевернул представление о возможностях серийного автомобиля. С мощностью в 1001 л.с., максимальной скоростью 407 км/ч и ценником в €1,7 млн Veyron стал символом инженерного гения и безграничных амбиций концерна Volkswagen Group. 1.1. Возрождение легенды: как Volkswagen возродил Bugatti После покупки бренда Bugatti Volkswagen AG в 1998 году, концерн поставил амбициозную цель — создать самый мощный и быстрый серийный автомобиль в истории...