Довольно частый вопрос у владельцев малотоннажки: "Что происходит с рессорами, когда грузишь даже не на много больше паспортного номинала?" Ответ прост, они проседают и ось уже лежит на отбойниках. Стоит ставить пневмоподвеску? Ничего в этом криминального нет, ведь отбойники на то и стоят, чтобы в момент загрузки и последующей транспортировки груза, рессоры страдали меньше. Но это если перегруз не значителен (не более 20% от номинального значения). А если больше, то буферу приходится не легко. В конце концов его попросту разбивает и это уже другая история...

Любой водитель, кто хотя бы раз ездил по трассам, замечал бетонные отбойники, которыми разделяют потоки. Они нужны для безопасности, чтобы не допускать вылета на встречную полосу автомобилей. Но мало кто из водителей знает о том, что они называются «Нью-Джерси», разберёмся, почему же у них такое названия и какая за этим стоит история? В тему: Извечные проблемы на трассах Вместе с ростом количества машин на дорогах росло и число аварий, поэтому ещё в начале ХХ века во всех странах начали внедрять и тестироваться различные меры безопасности...