О популярности классической трехдверной Нивы у нас в стране даже спорить не принято. Выпущенный 50 лет назад и просуществовавший до наших дней с минимальными изменениями народный внедорожник на "пенсию" не собирается, а скорее даже наоборот. На деле же в сложившихся реалиях Российского автомобильного рынка и непомерными ценами на зарубежные кроссоверы Нива - самый доступный по цене конкурент. И да, стоимость самой простецкой базовой трехдверки уже давно не смешная - за нее просят от 800 тысяч рублей...

Старушка-Нива силами "эффективного менеджмента" АвтоВАЗа переживает очередную "реинкарнацию" — завод начал понемногу устанавливать новые, более мощные моторы. В общем руководство автогиганта сделало наконец то, о чем так просили владельцы Нивы еще много лет назад. Правда, сейчас это больше похоже на попытку компании нажиться на постепенно угасающем успехе советской разработки. Нива с начала выпуска в 1977 году претерпела минимум изменений и за исключением некоторых доработок дошла до наших дней лишь с небольшими и далеко не критическими модификациями...