Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Здравствуйте, дорогие любители технических статей! С радостью представляю вам свой опыт капитального ремонта двигателя BSE от концерна VAG! Многие могут спросить, что в нём такого особенного и интересного? Этот мотор по праву считается одним из самых надёжных и выносливых. Его конструкция не так уж сложна, что во многом объясняет его долговечность. Двигатель Volkswagen, Skoda BSE представляет собой рядный бензиновый четырехцилиндровый атмосферник объемом 1,6 литра, мощностью 102 л. с и крутящим моментом 148 Нм, что весьма неплохо для восьмиклапанного мотора...