Шильдик Formika на передке опытной машины не значил ничего: такой марки на свете не было. Название и красно-белый крест в круге придумал дизайнер Валерий Семушкин, чтобы сбить всех с толку, а любопытным отвечали, что это новый румынский FIAT. Под фальшивой вывеской прятался открытый кузов длиной 3,4 м с брезентовым тентом вместо крыши, плоскими незатейливыми панелями и лобовым стеклом, которое можно было уложить прямо на капот. Испытатели прозвали машину Крокодилом Геной. Так выглядел первый прототип Нивы, и знакомых черт у него не было ни одной...