Красные "номера" не обманывают - этот Passat в семье Александра уже очень давно. Если точнее, то 16 лет! И простаивать ему особо не приходится. В общем, есть о чем рассказать… - Это сейчас Passat В3 - объект для шуток и ироничных высказываний. Но в начале 2000-х он считался если не объектом мечтаний, то просто приличным автомобилем. А если учесть, что мы пересели на него с "жигулей", это был для нас настоящий прорыв технологий! Это ведь небо и земля, как он разгонялся, поворачивал, стоял на дороге после "копейки"...

Фольксваген Пассат когда-то считался эталоном сегмента D и пользовался высочайшей популярностью, особенно, до появления кузова B8. Однако потом спрос на немецкий седан в России резко пошел на убыль и сейчас новыми их покупают единицы. Впрочем, все это можно оправдать довольно высоким ценником – машина стоит дорого и не всем это нравится. Однако, на вторичном рынке стоимость Пассата уже вполне приемлемая и присмотреть себе его можно в пределах 1-1,3 миллиона рублей. В принципе, за такие же деньги...