Никак иначе, это преобразователь электрической энергии в механическую. Причин выхода из строя подобных механизмов - множество. В данном случае их было несколько. Этот привод уже кем-то когда ремонтировался. Причём капитально: Чтобы разобрать сей механизм, необходимо сначала снять металлическую крышку, затем зафиксировать вал двигателя и только потом открутить и вытащить корпус мотора. В противном случае корпус потащит за собой весь якорь. И тогда есть вариант сломать графитовые щётки. Точно такие щётки найти не удалось, пришлось из одинаковых покрупнее (обмеднённые) вытачивать подходящие...

В тени старших Относительно редкое явление в автомобильном мире, когда одна модель внутри линейки концерна оказывается в тени, другой коммерчески более успешной. Однако именно это случилось в свое время с моделью Avensis от Toyota, который вынужден был конкурировать за кошелек потребителя со старшей моделью Camry, во всяком случае на российском рынке. Нельзя сказать что продавался Avensis совсем плохо, на вторичном рынке таких автомобилей достаточно, даже если не брать в расчет праворульных японцев...