Я долгое время скептически относился ко всем этим «кросс-версиям» обычных автомобилей. Ну серьёзно: наклеили пластиковые накладки на пороги, приподняли подвеску на пару сантиметров, назвали «Cross» — и цена взлетела на 200-300 тысяч. Маркетинг, и ничего больше. Но когда передо мной встал вопрос о покупке вместительного семейного универсала, дилемма Largus против Largus Cross оказалась не такой очевидной, как я думал. Я провёл собственное расследование. Общался с владельцами, лазил по форумам, сравнивал цифры и — главное — пытался понять, за что реально платишь деньги...