Вообще, штатная комплектация Сида включает передние брызговики. Маленькие пластиковые щитки, немного свисающие с кромки арки крыла. Проблема в том, что они плохо защищают порог от пескоструя. Спереди ещё более-менее нормально, но вот задняя половина порога страдает. Там за сто тыщ пробега краску сдувает чуть не до металла. Поэтому в первое лето после покупки машины я поставил увеличенные брызговики. Их артикул: A2461ADE10. То есть это также абсолютно штатный девайс. Стоили они в далёком 2014 году около полутора тысяч за комплект...

Лечим Йети от морской болезни :-) А вы знаете, что неисправные амортизаторы плохо дружат с вестибулярным аппаратом? :-) На самом деле производить их замену следует по нескольким показаниям: — пробои, то есть стук при проезде препятствий; — крены при поворотах; — «кивки» кузова при разгоне и торможении; — раскачка при езде по неровной дороге. К визуальным косвенным признакам неисправности амортизаторов можно причислить следы подтёков масла, а также повреждённые или слетевшие с крепления пыльники, разбитые отбойники...