Как правило, лёгкая паника относительно данного явления массово косит неопытных автовладельцев именно по осени-зиме. Особенно такой зиме, как в этом году в Центральном регионе - когда её и нет по факту. Так вот. Обычно, до определённого момента автовладелец спокойно себе ездит и ни о чём не думает, пока в день "ч" не прогуляется вокруг свежезаведённой с утра машины. Ба! Да из выхлопной трубы капает! И не просто капает - если газануть, то ещё и брызгает как следует...И здесь возможны два сценария развития событий: хороший и не очень...

Короче, было так, ехал домой, все было норм, и как только доехал, пропала вся мощность, и выхлопа шёл чёрный густой дым, начала прыгать стрелка спидометра, ели как припарковался, сразу начал искать проблему. А она была в простом, на соединение выпускного коллектора и резонатора, которое соединяется на трех гайках, ослабла одна гайка и оттуда выходил весь отработавший газ, сразу под капот, а и все шло к воздушном фильтру, он засорился, воздуха не хватало, снял поменял, почистил сразу дроссельную заслонку...