В 1932 году Павел Игнатьевич Гроховский, на волне создания различной техники и оборудования для зарождающихся воздушно-десантных войск СССР, разработал проект уникальной на тот момент советской машины - бронированного мотоцикла. Согласно задумке автора конструкции, воздушно-десантным войскам была нужна сверхлёгкая боевая машина, которую можно было перевозить по воздуху для использования в тылу врага. Танкетки Т-27, которые активно производились, по его мнению, не подходили для этих целей - слишком уж они были тяжёлыми...

В мире мотоциклов существует множество удивительных и инновационных моделей. Однако в истории мотоциклостроения СССР есть одно особенное достижение - НАТИ-М-72, первый бронированный мотоцикл, который представлял собой уникальное сочетание двух технологий - мотоцикла и бронированной машины. Давайте ниже рассмотрим историю М-72 и его вклад в развитие советской военной техники. История разработки В 1930-х годах в СССР начался активный процесс развития военной техники. Одним из направлений стало создание легкой бронированной машины, способной оперативно передвигаться по различным типам местности...