К нам обратился клиент с просьбой заменить карбюратор на инжекторную систему на его ВАЗ-2109. Мы, конечно, пытались его отговорить — ведь стоимость такой замены, учитывая и запчасти, и работы, может быть значительно выше, чем просто продать машину и купить инжекторную. Но для нашего клиента эта машина — не просто средство передвижения. Она дорога ему как память. Мы с большим уважением относимся к таким историям и с радостью согласились. Особенно учитывая, что автомобиль находится в отличном состоянии, несмотря на свой возраст — 27 лет...

В прошлой статье я рассказывал про свою девятку и обещал рассказать про ремонт, обслуживание и стоимость. После покупки данного аппарата были заменены следующие запчасти: -патрубки радиатора (350р) -датчик вентилятора (300р) -радиатор печки (500-600р) -замена минусовой клеммы и кинули еще минус к кузову (по цене не помню, но не более 1к) -замена бронепроводов (350р) -замена свечей (350р) -воздушный фильтр (100р) -замена масла моторного(1,5к) -отремонтирован генератор, подшипник генератора, ремень...