Про сток Как я говорил всегда и везде, что передняя подвеска аналог Golf 4 и всех соплатформенников гольфа. Есть одно но, китайцы не много изменили стойки амортизатора. Аморты не много длиннее, не много переделали "кости", но ребята из нашего клуба Brilliance Mafia подобрали 99% запчастей по подвески. Есть разные варианты, чтоб сделать подвеску мягче или жестче, выше или ниже. Все что вы хотите. В связи со свапом решено переделать подвеску полностью, а точнее поменять все элементы от сайлентблоков до стоек...

Большинство китайских автомобилей, как мы думаем, это ширпотреб, который не достоин нашего внимания. Особенно если речь идет о подержанных автомобилях. Но если начать немного разбираться в вопросе, то мнение меняется. Например - я думаю это ни для кого не секрет - почти все китайские производители у себя на родине в Поднебесной имеют совместные предприятия с именитыми европейскими, японскими или американскими производителями. Они используют европейских инженеров для настройки и разработки машин. Они используют европейские технологии, моторы, подвески, коробки...