Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Владельцы автомобилей Peugeot 408 и Citroen C4 часто сталкиваются с проблемой стука в подвеске. Стук начинает проявляться на мелких неровностях и в дальнейшем только усиливается. В большинстве случаев виновата опора амортизатора...