Citroen снова на российском рынке! С моделью C5 Aircross и с официальной гарантией от производителя. Зимний пакет прилагается)) АГРЕГАТЫ И ГАРАНТИЯ Итак, машина предлагается с 1,6-литровым бензиновым турбо на 175 сил. Ситроену полагаются автоматическая коробка и передний привод. Машины собраны в Китае (есть официальная заводская гарантия 2 года). ОСНАЩЕНИЕ Среди опций у C5 Aircross есть: круиз-контроль, задний парктроник, кожаный салон (искусственная кожа), панорамный люк, полный электропакет, датчик дождя, центральный замок, РУСИФИЦИРОВАННОЕ меню и зимний пакет. СТОИМОСТЬ И КИТАЙСКИЙ БРАТ За кроссовер московские дилеры просят (без учёта скидок) 4,186 млн рублей. В качестве альтернативы предлагают Peugeot 5008 (тоже китайской сборки и с двухгодичной гарантией); стоимость начинается с отметки в 4,7 млн рублей. Ощутимо дороже, кстати! Нет, к нам, к сожалению, «истинные» французы не вернулись. Так, лёгкий отблеск призрачного прошлого ☹ О том, что Ситроены скоро начнут выпускать на калужском «ПСМА Рус», мы писали ранее. Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи)) А чтобы ничего не пропустить и получать ещё больше интересных новостей из мира авто, подписывайтесь на наш канал в Телеграме :)
Всех спешу приветствовать, уважаемые мои читатели. В этот раз, мы затронем тему корейского автопрома и в центре внимания – первое поколение компакта КИА Сид. Автомобиль этот был представлен для российского рынка в 2007-м году и практически, сразу же, заинтересовал наших соотечественников. Секрет успех был прост. Во-первых, Сид стал самой привлекательной моделью по дизайну от марки – на тот момент. Во-вторых, он был значительно дешевле своих японских и европейских конкурентов. Собственно, оба этих фактора положительно отразились на его востребованности...