Бортовой компьютер в современном автомобиле уже давно перешел из разряда чего-то нового и необычного в удобный и функциональный аксессуар, позволяющий облегчить жизнь водителю. Он считывает показатели со всех систем и выводит дисплей необходимые сведения и рекомендации. Расход топлива, остаток бензина в баке, пробег со времени последней замены масла эти и многие другие данные хранит в себе бортовой компьютер. Устройство позволяет своевременно выявлять неисправность и проводит ремонтные работы на упреждение поломок...
Самое популярное решения для мягкого старта БП В хорошей аппаратуре в импульсных источниках питания и инверторах применяют схему софт старта. Известно что при подключении к сети мощного оборудования неизбежно возникает бросок тока, который влияет на наработку на отказ устройства. Конечно, блоки питания и инверторы рассчитывают подбирая компоненты с запасом, учитывая пусковые токи. Однако по статистике половина электронных устройств ломается при включении. Лучшим решением является снижение пускового тока при подключении прибора к электросети. Сегодня на примере в сварочного инвертора я покажу как реализуют эту схему. В схеме применены 2 реле и 2 мощных резистора. При включении инвертора в сеть переменка выпрямляется, и ток от минуса диодного моста течет через резисторы на общую шину GND. При этом плавно заряжаются емкости фильтра. Напряжение 310В подается на вход дежурного блока питания, и когда на его выходе появится напряжение +18В, сработают 2 реле, 16 амперных реле. А вы согласны с утверждением что Soft Start в 80% случаев реализуется по такой схеме? Как видим, совсем не обязательно городить для включения реле схемы на транзисторах и МК ) Таким образом пусковой ток будет ограничен резисторами, а после появления напряжения на обмотках реле резисторы будут закорочены и ток пойдет через реле. Их контактные группы включены параллельно для увеличения пропускаемого тока.