Доброго времени суток, дорогие читатели. В прошлой статье я рассказывал и показывал, какого ужасного качества сварные швы в новом УАЗ "буханка". В этой статье я обещал показать Вам, как мы усилили это шаткий кузов. Дело, впринципе, не хитрое. Все перпендикулярно пересекаемые профиля мы усиливали самой прочной, с геометрической точки зрения, фигурой - треугольником. Металл использовали толщиной 3мм. Также усилили пол профильной трубой 20x40 для дополнительной жесткости и меньшей деформации при возможном ДТП (если вдруг нас "догонят"...

УАЗ - признанный покоритель бездорожья. Но иногда и его способностей не хватает для того чтобы тягаться с нашими российскими дорогами. Тогда на свет появляются настоящие монстры, как например этот - УАЗ ГРИЗЛИ с колесной формулой 6х6 Его изготовили в 2011 году по заказу компании из Усинска. Сделали в Подмосковье, по той же схеме, что и шестиколесные ТРЭКОЛы. Однако, здесь применены не УАЗовские мосты, а мосты от Volvo Laplander с бортовыми редукторами и принудительными блокировками. Раздаточная коробка использована от ГАЗ-66...