Всем привет, сегодня я расскажу вам и поделюсь впечатлениями от покупки лады гранты, и каково мне сейчас ездить на ней после ваз 2105. Пятерка была моей первой машиной, ездил я на ней почти в течении пяти лет. Очень много связанно с этой машиной, и вроде состояние ее было отличное, пробег 50 тысяч, но к 100 тысячам на ней наверное не осталось узла, в котором не было ремонта. В следующий раз я опишу что конкретно менялось, а пока поделюсь ощущениям после классики, сев в гранту. До этого я кстати ездил и на переднем приводе (калины, 2114), и после жигуля разница была ощутимой...

Хотел показать, как ведут себя ворсовые подкрылки, которые сейчас АвтоВАЗ устанавливает на новые Гранты. Я уже кое-как сбил лед. Снег и лед на них примерзает, и сбить практически невозможно. Впереди на подкрылке есть лючок. Он предназначен для тех, у кого установлены противотуманные фары. Чтобы можно было заменить лампочку. Лед очень хорошо там налипает. Очистить его практически невозможно. Раньше у меня на Приоре стояли пластиковые подкрылки, и проблем с этим не было. А здесь вот такой лед. По пластиковому локеру стукнул – лед отлетел...