За годы поездок автостопом меня подвозили самые разные машины, включая "Лексус" и прочие дорогие иномарки. Но самой быстрой поездкой оказалось возвращение из Великого Новгорода. На остановке трассы М10 в сторону Шолохово и Спас-Нередицы я стоял довольно долго, и наконец, остановился меня подобрать «ВАЗ 2107». Внешне это была самая обычная «семёрка», но в движении машина оказалась прям-таки гоночной! Да и водитель бойкий – горячий парень откуда-то с юго-востока, перебравшийся в Новгородскую область...

Это все началось с поездки по авторазборкам города. То что искал – нашел уже на первой, к сожалению – некомплект, только торпеду и приборы. С мыслью что вместо бордачка поставлю полочку, а бороду подберу отдельно . После небольшой очистки отнес ее на ремонт бамперов. Была одна трещина и две очень грубых вмятины. Ранее виднеющеюся трещину стало вообще не видно. Следующий вопрос - как подключить щиток приборов с BMW. После отказа нескольких электриков был найден альтернативный вариант - приборы БМВ заменить на приборы с ВАЗ 2106...