Наверное я далеко не первый владелец самары, которого постигла участь сорванных резьб, в закладных гайках крепления крабов.Это запись для тех у кого нет под рукой полуавтомата или лишних денег для визита на СТО для переварки рем вставок площадок крабов с закладными гайками. Для восстановления резьбы мне понадобились следующие комплектующие и инструменты:1. Переходная шпилька М10 на М12 длиной не менее 50мм. Я шпильки точил с болта м12 на токарке.2. Гайка+гровер+шайба или самоконтрящаяся гайка с подходящим шагом...

Многие сталкивались с проблемой прикипания шпилек и болтов, и последующего их обламывания. Это может произойти в любом узле автомобиля, но в основном встречается на выпускных коллекторах, турбинах, гбц. Происходит это по причине разности материалов и их окисления, корродирования, в частности сталь против алюминия. Разных температурных режимов приводящих к деформации резьб, изменению размеров деталей. И почти всегда шпильки и болты прикипев в месте резьбы ломаются заподлицо. Из-за того, что прикипевшая...