Прокладка клапанной крышки сделана из резины. Со временем она высыхает от постоянных высоких температур и охлаждений, и начинает пропускать масло. Сверху двигатель становится жирным от потеков масла, а затем грязным от осевшей на потеках пыли. Перед заменой прокладки клапанной крышки двигатель рекомендуется помыть. 1. Открываем капот и снимаем верхнюю пластиковую защиту двигателя. 2. Откручиваем три гайки крепления коллектора головкой №10 и снимаем его. К сожалению, иногда болты ржавеют и прикоревают настолько, что их невозможно открутить. В этом случае их приходится срезать. 3. Снимаем три шланга, закрепленных на клапанной крышке: ослабляем крепление хомутов и снимаем шланги...

У меня проблема следующая, приобрел авто и как выяснилось после, у двигла были сорвана резьба в отверстиях для болтов клапанной крышки. После долгих размышлений я рассверлил отверстия сверлом на 7 мм (отверстия под болты было на м6). Далее я нарезал резьбу на М8. Для этого мне понадобился комплект сверл для нарезания резьбы на М8 Купил ввертыши и поставил их. Результат - отстой. Из 6 отверстий зафункционировали только 2. Остальные продолжили прокручиваться приводя меня в небывалую агрессию по отношению к производителям деталей...