Попробуем разобраться с особенностями повторного применения болтов крепления головки блока. На примере двигателя 21083 (1,5 л,8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Так как зачастую, перед автовладельцем решившемся на ее самостоятельное снятие и установку, встает вопрос - можно ли повторно применять старые болты крепления головки и если можно, то при каких условиях?. Основные условия повторного применения болтов головки блока двигателя. 1. Болты крепления головки блока двигателя должны иметь определенную длину...

История ГБЦ начинается с версии, которая ставилась на первых Жигулях ВАЗ 2101. Для простоты буду ее называть 01 головка. 01 ГБЦ ставилась на классические автомобили почти 30 лет без изменений. Только после перевода классики на инжекторную систему впрыска топлива, головка подверглась небольшим изменениям. На обновленной головке идет маркировка 21214. ГБЦ 21214 — это общая маркировка для всех головок, устанавливаемых на инжекторных классиках и Нивах, в том числе Шеви-Нивах. Отличить визуально их невооруженным глазом не просто...