413 читали · 2 года назад
Почему нужно снимать декоративные колпачки с колесных болтов
Обычно они идут в комплекте со специальным ключом, чтобы их можно было быстро демонтировать. Многие автомобили имеют пластиковые колпачки на болтах или гайках на колесах. Они выполняют лишь декоративную функцию, но могут доставить водителю ряд серьезных проблем. Рассказываем, почему их нужно снимать с болтов. Обычно такие колпачки идут в комплекте со специальным ключом, чтобы их можно было быстро снять. Но этот ключ часто теряется или ломается, и зимой он не поможет. На колеса налипает снежно-водяная жижа, которая замерзает и «запечатывает» колпак...
Колесные гайки и болты. Зачем так много вариантов?
Сегодня рассмотрим, как же диск крепится к машине и есть ли различия. - А зачем разбираться в этой информации, диск же прикручен? - Все верно, диск прикручен и полезно знать, как подобрать крепеж по необходимости, т.к. есть нюансы. 1. Буквы, цифры. Разделяем на два вида: - Гайка - накручивается на шпильки ступицы. - Болт - вкручивается в резьбу ступицы, шпилек нет. Основные размеры резьбы: - М12х1,25 - М12х1,5 - М14х1,25 - М14х1,5 Так же бывают разные длины резьбы, головки, посадочные места,...