На примере рулевой рейки 2108 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций разберемся по каким признакам (симптомам) водитель может определить ее неисправность. Так как, зачастую, проблемы с рейкой бывает довольно трудно выделить из целого списка неисправностей подвески и ходовой с аналогичными симптомами. Например, стук рулевой рейки можно спутать со стуком наконечников рулевых тяг (как внутренних, так и наружных), шаровых опор подвески, изношенных подшипников ступиц передних колес, стоек стабилизатора, опор передних стоек автомобиля...

Болтающаяся ручка КПП на ВАЗ 2110 — довольно распространенная проблема, обычно связанная с износом или поломкой элементов механизма переключения передач. Вот несколько вариантов решения проблемы, начиная с самых простых: 1. Проверка и подтяжка креплений кулисы КПП: Расположение кулисы: Кулиса КПП находится под днищем автомобиля, в районе соединения рычага КПП с коробкой передач. Осмотр: Загоните автомобиль на яму или подъемник для удобного доступа. Осмотрите кулису на предмет люфтов, износа резиновых втулок, ослабленных соединений...