Надежный натяжитель ремня генератора Читатель “За рулем” А. Паницков из г. Гатчина отметил, что многие владельцы Kia Rio 3 и Hyundai Solaris 1 сталкивались с недолговечной конструкцией автоматического натяжителя приводного ремня, и предложил свое решение: “Альтернативой систематической замене недешевого узла является установка более короткого ремня и кронштейна генератора с прорезью, которая обеспечивает регулировку натяжения путем перемещения генератора. Такие ставили на более поздние модели концерна, они избавляют от проблемы раз и навсегда. Но простой кронштейн стоит неоправданно дорого, а потому было принято решение доработать штатную деталь. Использовал отрезок уголка, болгарку и сварочный аппарат. Кронштейн обрел натяжную планку с прорезью для болта, фиксирующего генератор”. ‼️Выиграй Lada от "За рулем"! Подробности по этой ссылке‼️ @zr.ru