Как только многие самостоятельные гаражные "умельцы" открыли для себя интернет и магазин автозапчастей, они сразу начинают ощущать себя мастерами своего дела, хватаясь за любой автомобильный ремонт. Причем они не ограничиваются заменой масла и колодок в гараже, что куда хуже - они начинают лезть в различные куда более сложные механизмы, в том числе в двигатель. Как известно, силовой агрегат любой машины - штука сложная, и без специальных знаний, инструментов и подготовки туда лучше не лезть. Но...

В этой статье мы научимся отличать 120,124 и 126 16ти клапанный мотор с завода без изменений! 120 мотор выпускался с 1997 по 2004 год Конструктивно мотор с завода при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана Имеет ресивер из алюминия, установлен модуль зажигания, крышка заливной горловины масла не имеет резьбу Крышка ГРМ целиковая Маркировка на блоке 21083 Диаметр цилиндра 82мм Степень сжатия 10.5 Объём мотора 1.5л мощность 93л.с. 124 мотор выпускался с 2004 по 2013 год Конструктивно мотор с заводы при...