А вы знали, что нивы 2121 и 21214 отличаются не только задней частью и передней решеткой, что изменения гораздо глубже? Давайте же расскажу про них кратко! Поехали: - 21214 имеет инжекторный мотор объемом 1.7 литра, тогда как 2121 имеет карбюраторный мотор 1.6 литра - Новая Нива имеет 5 ступенчатую коробку передач, а старушка имеет 4 ступенчатую МКПП - На ВАЗ 2121 стоят или редуктора 2103 или 2101, тяговые, а на LADA 4x4, стоят скоростные редуктора от 2106 с передаточным отношение 3.9 -У 21214 карданы(да, карданная передача это крестовины, но иначе не поймут) на ШРУС, даже промвал, а у 2121 все на крестовинах, включая промежуточный вал. - На старой ниве есть форточки, на новой нет - Корма старой нивы имеет горизонтальное расположение фонарей от 2103, в новой же ниве вертикальные свои фонари. - На новых нивах есть ГУР, на старых нет - с 2004 года задний мост стал шире и полуоси толще. - Разные зеркала, решетка радиатора и надфарники - Разные салоны - Разная система складывания задних сидений - Разная система креплений задних амортизаторов и сами аморты не совместимы - На нивах 21214М подвеска частично копирует подвеску 12123 Шевроле Нива
1) Передняя подвеска. 1) Подрамник - 4 болта размером на 10.
2) Передний правый/левый рычаг - по 2 болта на 10.
3) Передняя правая/левая ступица - по 1 болту на 12.
4) Передний тормозной диск (правый/левый) - по 1 болту на 14.
5) Передняя стойка (правая/левая) - снизу по 4 болта на 9.
сверху по 3 болта на 10.
6) Рулевая рейка - 4 болта на 9.
7) Рулевые тяги - по 1 болту на 12.
ㅤㅤㅤㅤ(на тягах есть по 1 гайке на 14 - это регулировка сход-развала).
8) Рулевая колонка - 2 болта на 8.
9) Колёса - по 4 болта на 13. 2) Задняя подвеска. 1) Задний рычаг (правый/левый) - по 2 болта на 12...