Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...

Хочу поделиться как я улучшил крепление рычага. А побудило меня на такое решение выработка от болта в месте крепления оси рычага (болта) к кронштейну кузова у одной из машин, к сожалению фото не делал. Толщина металла кронштейна 2.5мм, а глубина выработки составила 0,5мм с каждой стороны итого: -1мм от общей толщины стенок...