Здорова, народ! В процессе "общения" с отечественными оппозитами лично у меня сложилось впечатление, что конструкция Днепров, в целом, является более совершенной и продуманной, нежели у техники из Ирбита. Однако качество изготовления киевских мотоциклов оставляет желать лучшего. В совокупности с их большей сложностью и замудренностью это порождает массу проблем. И именно этим, вероятно, и объясняется нелюбовь широких масс к Днепрам. Вместе с тем, как Урал, так и Днепр, даже в состоянии "нового", требуют определенной доработки и устранения огрехов, допущенных при их изготовлении на заводе...

Пришли заказанные в OZON подшипники. 16.08.23 Начинаю воплощать интересную задумку. Готовлю болт М12 миллиметров на 100. Пластину толщиной 4 - 5 мм. Педальные шатун с увеличенной шайбой с отверстием 12мм. Не стал варить шайбу к шатуну электросваркой, а договорился на завтра приварить полуавтоматом - будет аккуратнее. 17.08.23 Утром решил приварить шайбу, но в другом месте. Как раз укоротил шатун на пару сантиметров. Но можно и приварить к отверстию от педали. И осталось выставить и приварить пластину с отверстием к корпусу комплекта...

Доброго всем дня. Я строю кастом оппозит и, в какой- то момент, озадачился установкой широкого колеса. Просмотрел много инфы на Ютубе, в Яндексе и собрал в голове кое какие варианты реализации. Основная идея у всех- впихнуть как есть, в сток маятник, несмотря на смещение колеса влево от центра. Другие удлиняют маятник и так компенсируют расширение диска. Ни тот ни другой вариант мне не подошел, т.к. моя самодельная ступица на 5 см шире стоковой. Я решил расширить маятник по оси крепления к раме...