13 – тяга рычага привода регулятора давления задних тормозов; 14 – резиновая втулка проушины амортизатора; 15 – кронштейн крепления амортизатора; 16 – дополнительный буфер хода сжатия подвески; 17 – верхняя продольная штанга; 18 – кронштейн крепления нижней продольной штанги; 19 – кронштейн крепления поперечной штанги к кузову; 20 – регулятор давления задних тормозов; 21 – амортизатор; 22 – поперечная штанга; 23 – рычаг привода регулятора давления; 24 – обойма опорной втулки рычага; 25 – опорная...

Многие автолюбители сталкивались с такими цифрами на болтах и это отнюдь не размер болта. Размеры болтов в автомобилестроении выглядят к примеру так: М8х1,25х110. Начнем по порядку: буква М это тип резьбы - метрическая; цифра 8 - диаметр тела болта(стержня на котором уже после нарезана или накатана резьба); число 1,25 - это шаг резьбы, он бывает разный и ничем близким по значению не заменяется, если в резьбовое отверстие с шагом 1,25 закрутить болт с шагом резьбы 1,5 то резьбу сорвет и будут большие...