НОВАЯ ДОРАБОТКА НА ВАЗ 21099!!! Итак, в какой современной машине нет подлокотника? Именно поэтому я решил установить его себе. Оставался подлокотник от 10-ки и я думал, что он будет как раз… и был уверен, что установка не займет более 10 минут и как же я ошибался Начал установку: 1. В 21099 стоит панель и тоннель от 15-ой и тут уже начались проблемы. Для того, чтобы подлезть к болту крепления ремня безопасности пришлось снять тоннель 2. Далее к болту не подлезает трещетка, использовал обычный гаечный ключь По итогу крутил минут 10 и о счастье, он скрутился 3. Начал примерять подлокотник и он не вставал на место, тк он от 10-ки… болт крепления был слишком короткий, а солазка крепления подлокотника под другим углом, ну ничего, решение есть 4. Купил похожий болт м6, более менее подходит, шатается внутри, но по длине как раз. Докупил под него 4 гайки 5. С помощью гаек закрепил болт с сидением и между 2-х гаек закрепил сам подлокотник. Итог: из плюсов: подлокотник получился шире, чем оригинальный под 9-ку, комфорт при езде Из минусов: крепление не сильно надежное, но руку вполне держит и не трясется при езде Думаю его еще надолго хватит) Цена вопроса: 0 рублей и 2 часа мучений с болтами и гайками