Сегодня будет не стандартный тест-драйв авто, а некий микс – обзор автомобиля Volkswagen Tiguan, на таком же ездит папа моего оператора Евгения, с некими выводами и рекомендациями о том, кому его стоит купить...

У Volkswagen есть шанс отстоять титул «народного автомобиля» в одном из самых востребованных сегментов компактных кроссоверов, где в нынешних непростых условиях рынка гремит жесточайшая битва за покупателя. В конце января 2017 года на российском рынке своего первого покупателя нашел Tiguan II поколения, который с ноября 2016 года производится на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге. Уже в марте рост продаж «Тигуанов» обеих генераций увеличился втрое – 2018 экземпляров против 718 в первом месяце годом ранее...

На тесте у нас долгожданный обновленный Volkswagen Tiguan . Автомобиль, который многими (в том числе и мною) считается эталонным в классе. Да, на него равняются, да, его каждый из кроссоверов-одноклассников из поколения в поколение пытается победить и превзойти. Но не нужно обманываться подменой понятий. Эталон – это фактически мерило, это образец, от которого все и пляшут. В обе стороны. Так что сейчас на рынке, несмотря на «эталонность» Тигуана, есть кроссоверы, которые в чем-то его превосходят, а в чем-то ему уступают...

В феврале 2017 в России стартовали продажи новой версии самого продаваемого в последние годы, кроссовера от немецкого концерна Volkswagen AG – Tiguan. Ожидаемая с нетерпением машина второго поколения не стала лишь слегка видоизменённой копией популярного внедорожника, а является совершенно новой моделью, хоть многие внешние черты авто и общая концепция стиля, были максимально сохранены дизайнерами и разработчиками. Впервые новая модель была представлена на выставке во Франкфурте осенью 2015 года...