Прикольный аппарат: большой, квадратный, с почти пятиметровым кузовом. Я такой "танк" и подыскивал, а дизайн нового "Мохаве" попал мне прямо в сердце. В салоне семь мест, причем, задние ни фига не детские, туда и средних размеров взрослый зайдет. Залезать легко, здесь широкие проемы дверей, сами двери распахиваются на большой угол. Вообще, машина просторная, места навалено, скажем так, щедро, по-американски. Движок взяли от старого Mohave, это трехлитровый турбодизель V6. Для России его мощность, насколько я понимаю, снизили до 249 лошадиных сил, потому что за бугром он выдает 260...

Делая обзор автомобиля Kia Mohave, я настолько им вдохновилась, что решила провести настоящий тест-драйв на бездорожье. Ну понравился мне этот проамериканский внедорожник. Да-да, несмотря на то, что машина корейская, сделана она под американский рынок, именно там любят такие: с хорошим салоном, комфортной подвеской и мощным двигателем. Сегодня я расскажу и покажу, как Мохав ведет себя в условиях сочинского бездорожья. С учетом того, что эта тачка – рамная, по технике там глобально ничего не поменялось...