На инжекторном двигателе контролер управляет оборотами холостого хода в зависимости от температуры двигателя. Исполнительным механизмом для этого служит регулятор холостого хода, который установлен на дроссельном узле. На холодном двигателе обороты выше и уменьшаются по мере прогрева. Нужно это для того чтобы мотор быстрее прогрелся и работал устойчиво. Причины повышенных оборотов. Регулятор холостого хода. На автомобилях ваз это шаговый двигатель, который имеет две обмотки и четыре контакта в разъеме...

На автомобильных двигателях с карбюратором Солекс периодически встречается неисправность - "слишком высокие обороты холостого хода". Которые снизить их до нормы, зачастую, просто так, не удается. Рассмотрим несколько распространенных способов снижения оборотов холостого хода двигателя с карбюратором Солекс. Которые можно выполнить самостоятельно. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л) с карбюратором Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. У которого норма оборотов холостого хода 750-800 оборотов в минуту...