Американская школа автомобилестроения не такая как все... В то время, когда Европа запускала первые народные автомобили после войны, японская школа только зарождалась, ветвь автопрома Соеденённых Штатов пошла абсолютно другим путём. Именно с 50-х годов XX века началось формирование индивидуального стиля заокеанских машин: изящность форм, обилие хрома, гигантского объема моторы - все это делало облик Кадиллаков, Шевроле, Доджей индивидуальными и узнаваемыми. Именно в это время, сложился один из главных символов американского автопрома - классический американский полноразмерный седан...

В конце 1980-х годов американские автопроизводители неожиданно для себя открыли новый класс, внешне неприметных, но очень быстрых седанов. Первой ласточкой стал великолепный Ford Taurus SHO выпущенный в 1989 году, а спустя два года в пику ему компания Крайслер представила свой вариант скоростного «слипера» — Dodge Spirit R/T. Под капот этого непритязательного на первый взгляд автомобиля, специалисты Додж умудрились запихнуть перспективный турбомотор мощностью 224 л.с. В результате на свет появился...