Представьте Францию начала 90-х. Бизнес-класс это царство строгих седанов, где правили бал немцы со своими Mercedes и BMW. Но французы? Они упрямо шли своей дорогой, обожая практичные и элегантные лифтбеки пятидверки с покатой крышей. Citroen XM с его бархатным 3.0 V6 эталон жанра. Но был один француз, который решил не просто соответствовать, а взорвать этот сегмент. Renault Safrane Biturbo пожалуй, самый безумный и желанный горячий лифтбек своего времени. Safrane не появился из ниоткуда. Он был законным наследником культового Renault 25 тоже лифтбека, тоже флагмана...

Здравствуйте всем, это будет серия статей о быстрых седаны 90-х. Заходите на канал и ищите продолжение. Давайте поговорим об одной из тех машин, которые не стали всеобщими любимцами с первого взгляда, но в которых пылает настоящая итальянская душа об Alfa Romeo 166, особенно в версии с тем самым 3.0-литровым V6 под капотом. Это история про амбиции, спешку и тот самый фирменный "альфовский" огонек, который пробивается сквозь все несовершенства. Позади – Триумф, Впереди – Гонка со Временем Все помнят...