Митсубиси Эклипс Кросс элегантен и в качестве тягловой лошади. Кто любит купе, прежде всего обращает внимание на внешний вид и, как правило, отодвигает на задний план две вещи: место на заднем сиденье и объем багажника. Хотя в части просторности для седоков в Eclipse длиной 4,4 м и высотой 1,68 м все в полном порядке. Мы опробовали японца с покатой крышей и 2,2-литровым дизелем в повседневной работе. SUV для автодилеров то же самое, что шницель с картошкой фри для ресторатора. То, что всегда найдет покупателя...

На российском рынке Эклипс Кросс самый молодой автомобиль в линейке Митсубиси, но даже он успел перенести рестайлинг. Шкода продает у нас всего два кроссовера, поэтому выбор несложный. Выбирать моторы у «японца» тоже не приходится: хотите полный привод, придется брать маленький турбомотор. 1.4T у Карок и 1.5T у Eclipse. В теории есть и атмосферники, но только с передним приводом. С коробками передач у Митсубиси все просто — только вариатор, а вот Шкода немного заблудилась в трех шестеренках. Базовые...