Перебирали подвеску свои ребята на нашем сервисе. Да-да, то самое чувство когда тебе делает машину чужой человек. Смирился я, тут хотя бы мастера свои, я их знаю, и надеюсь что перебирали они на совесть. В каком состоянии у меня задние поперечные рычаги я знал, но все-равно был немного удивлен. Итак подборка фоток старых рычагов. Пыльники на обоих рычагах полностью порваны, не смотря на это шаровая еще достаточно тугая, плотная, смазка еще сохранилась и шар не заржавел. Сайлентблоки уже немного уставшие, но еще могли бы спокойно поработать...

Длинная и познавательная история растянутая на 5 лет. Именно столько лет прошло с того момента, как я перебрался жить в южный регион. Аккумулятор у меня тогда был тот, что достался с покупкой машины. Это был АКБ полностью севший в ноль вольт который я умудрился дедовскими методами воскресить. АКБ вернулся к жизни но с низкой остаточной емкостью. Пару часов музыки и машину уже не заводилась. Но об этом я узнал только когда похолодало. Я тогда еще не был готов купить новый АКБ. На работе представилась возможность взять б/у бесплатно, но все они были такими же убитыми как и мой...