Если кто помнит, Джеймс Бонд дважды рассекал на не политкорректных нынче на Западе бумерах Z3 и Z8. BMW Z4, по сути, не сильно от них отличается. Это тоже небольшой родстер, уже пару лет, как выпускаемый в третьем поколении. И вот пришла пора сделать «подтяжку» лица. Кстати, эта модель не чисто баварская, ее разрабатывали совместно с Тойотой, и японская Supra, считай, сестра-близнец. Надо сказать, что сотрудничество шло не без дискуссий и жарких споров. На БМВ хотели для родстера гибридный силовой агрегат, а на Тойоте настаивали на классическом ДВС, и вообще, хотели побольше классики...

После многих лет слухов компания BMW наконец подтвердила планы установить механическую коробку передач в Z4 M40i. Родстер M Performance с педалью сцепления был разработан в первую очередь для США. Однако есть планы продавать спортивный кабриолет с ручной коробкой передач и на других рынках. Здесь можно увидеть европейскую версию «аналога» Z4 M40i с немецким номерным знаком во время испытаний в Доломитовых Альпах. Шестиступенчатая механическая коробка передач ZF, адаптированная BMW, будет доступна в Германии, но информация о других рынках пока не объявлена...