Если кто помнит, Джеймс Бонд дважды рассекал на не политкорректных нынче на Западе бумерах Z3 и Z8. BMW Z4, по сути, не сильно от них отличается. Это тоже небольшой родстер, уже пару лет, как выпускаемый в третьем поколении. И вот пришла пора сделать «подтяжку» лица. Кстати, эта модель не чисто баварская, ее разрабатывали совместно с Тойотой, и японская Supra, считай, сестра-близнец. Надо сказать, что сотрудничество шло не без дискуссий и жарких споров. На БМВ хотели для родстера гибридный силовой агрегат, а на Тойоте настаивали на классическом ДВС, и вообще, хотели побольше классики...

Производство BMW Z4 сворачивают, но в первом квартале 2026 года спрос внезапно вырос. Разбираемся, почему энтузиасты рванули за последними живыми родстерами. BMW официально прощается с родстером Z4, но делает это на удивление громко: на финишной прямой спрос на модель внезапно пошёл вверх. Пока одни бренды тихо «убивают» свои открытые машины, Z4 уходит со сцены под аплодисменты энтузиастов — и это классический случай, когда ценить начали только перед самой «смертью». Европейское производство BMW...