Ошибочно полагать, что компания BMW поддалась общему электрическому буму на волне успехов Tesla. Как это неудивительно, корни разработок электромобилей BMW уходят в 70-е годы. Именно тогда, на Олимпийских играх в Мюнхене, была представлена BMW-1602 на аккумуляторных батареях. Правда запасом хода она блеснуть не могла – всего 50 км, но для 1972 г. это был выдающийся результат. Спустя почти 20 лет, на автосалоне во Франкфурте 1991 г. был представлен концепт-кар BMW-E1 (Z11). В сентябре 1993 г., также во Франкфурте, BMW представила вторую версию BMW-E1 (Z15) со слегка изменённым дизайном...