Пока не вечер, Б-ТЮНИНГ МОТОР принимает в работу BMW X6, 3л (N55), 2013 г.в., полный привод, АКПП. Пробег 160000 км.. Известно что N54 и N55, были разработаны на базе атмосферника N52, а что касается помпы, знаем что у системы охлаждения электрический привод. Проблемы с ней не редкость, увы. И в нашем случае, причина обращения, повышенный температурный режим в системе охлаждения, постоянно включается принудительное охлаждение, слышны щелчки в моторном отсеке со стороны помпы, хотя видимой течи нет, уровни жидкости охлаждения практически в норме, так что в общем повезло...

📌Двигатель N55B30 Ресурс при должном обслуживании 400+ ❗Частые неисправности: 🔴 Жор масла на N55. Зачастую проблема высокого расхода масла кроется в клапане вентиляции картерных газов 🔴 Пропуски зажигания (часто связано с закоксовкой гидрокомпенсаторав)...

Из больших внедорожников BMW X5 и X6 появились новые быстрые копии с торговой маркой «m». BMW X5 M и X5 M «конкурс», а также X6 M и X6 M «конкурс» находятся в третьем поколении. BMW X5 и X6 с новым "m"...

Регулярный и абсолютно непереносимый зуд как известно вызывают две вещи. Первое это появление на рынке нового поколения «мерседесовского» S-класса. Оно заставляет завгаров «Газпрома», Госдумы и «Сбербанка» в авральном порядке заниматься обновлением текущего парка. Точно также выход на рынок новых М-версий внедорожных BMW, полностью меняет парковочный ландшафт возле самых популярных кальянных Москвы. Можно спорить с тем какой из «биммеров» самый-самый. Для кого-то флагманом всегда будет седан 7-й серии...