2631 читали · 10 месяцев назад
BMW Х6 второго поколения (F16): стоит ли связываться? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Кузов Х6 многокомпонентный — часть кузовных деталей (например, капот) сделаны из алюминия, а передние крылья пластиковые. Окрашен купе-кроссовер очень качественно и коррозии не подвержен — кузовные дефекты обычно свидетельствуют об аварийном прошлом автомобиля. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Салон При создании интерьера X6 использовались лучшие материалы BMW — натуральная кожа, шпон, алюминий. Благодаря этому износ салона обычно малозаметен до 200 тыс...
2310 читали · 5 лет назад
Типичные болячки BMW X6 E71
У всех Е71 пробег с «так себе» обслуживанием прямо пропорционален течи масла из самых разнообразных мест. Чем дольше тянешь с визитом на сервис, тем больше потом жалеешь об этом. ▪️Трансмиссия легко проходит 300т км при ПРАВИЛЬНОМ обслуживании ▪️Кузов ржавчиной не болеет ▪️Машина не теряет в цене так быстро, как те же Audi ▪️Обрыв цепи ГРМ на дизелях - редкость, и если это случается, то после 150.000км. При этом, менять цепь заранее, по пробегу, смысла не вижу, так как это мероприятие не из дешёвых...