Степень отрыва топ-менеджмента отечественного автопрома от грешной земли, надо полагать, достигла величин, не фиксируемых стандартными приборами. В то время как конвейер в Тольятти судорожно переходит на четырехдневную рабочую неделю, а склады ломятся от невостребованного неликвида, руководство концерна решило добить общественность не качеством сборки, так хоть полетом фантазии. Оказывается, наш автогигант вполне способен создать аналог BMW X5 и даже, прости господи, наладить его серийный выпуск...