Я всегда был фанатом «настоящих» немецких машин. И вершиной этой любви, настоящей мечтой, всегда был он – BMW X5. Не эти новомодные, «зализанные» G-серии, а последний брутальный, мускулистый E70. Тот самый, с «ангельскими глазками», идеальным салоном, повернутым к водителю, и этим неповторимым ощущением, что ты управляешь не просто машиной, а хищником на дороге. Год назад я, наконец, решился. Нашел, как мне казалось, «живой» экземпляр: 2012 год, рестайлинг, 3.0-литровый бензиновый турбомотор (легендарный N55), пробег 180 000 км...