Месяц назад взял BMW X5 E70 рестайлинг 2014 года, дизель 3.0, пробег 91 500 км — за 3 200 000 рублей. Машина смотрелась идеально: один владелец по ПТС, обслуживание у официала, документы в порядке. Прошёл первый месяц и первое плановое ТО. Рассказываю что нашёл и что упустил при покупке. Эта статья — для тех кто рассматривает дизельный X5 на вторичке: предупреждён значит вооружён. К моменту покупки полтора года ездил на Toyota Highlander 3-го поколения. Машина беспроблемная, но скучная. Захотелось другого — динамики, посадки, ощущения от руля...

Обзор диллерской модели BMW X5 2013 от компании Paragon в масштабе 1/43. Немного о настоящем автомобиле: BMW X5 (F15) — третье поколение серии среднеразмерных роскошных кроссоверов SUV X5, выпускавшихся и продававшихся по всему миру компанией BMW с 2013 по 2018 год. Автомобиль был представлен на Франкфуртском международном автосалоне 2013 года. Ранние модели X5 включают xDrive50i, xDrive30d, M50d. BMW xDrive40d, xDrive35i, xDrive25d, sDrive25d были добавлены в декабре 2013 года. X5 появился в американских автосалонах в 2013 году...

Многие считают BMW X5 в кузове E53 легендарным и надёжным автомобилем. Мол, возьми за 400-500 тысяч, и ездишь себе спокойно. Решил проверить этот миф на собственном опыте. Купил себе BMW X5 2004 года выпуска с объёмом двигателя 3.0 литра. Продавец уверял, что машина в отличном состоянии. За первый год владения потратил на ремонт больше 120 тысяч рублей. Сейчас расскажу подробно, что именно ломалось и сколько стоил каждый ремонт. Что было сразу после покупки Купил автомобиль за 680 тысяч рублей. Пробег показывал 280 тысяч километров...