BMW X5 3.0i I (E53) Рестайлинг, 2005
▎BMW X5 3.0i I (E53) Рестайлинг, 2005: Символ роскоши и мощности BMW X5 первого поколения (E53), выпущенный в 1999 году, стал одним из первых внедорожников премиум-класса, который успешно соединил в себе элементы спортивного автомобиля и функциональности SUV. В 2005 году модель прошла рестайлинг, который придал ей новые черты и улучшил характеристики, сохранив при этом все лучшие качества оригинала. В данной статье мы рассмотрим основные аспекты BMW X5 3.0i I (E53) Рестайлинг 2005 года, включая его дизайн, интерьер, технические характеристики и безопасность...
2 года назад
Пять вещей, за которые любят и ненавидят BMW X5 E53
Первый повод для ненависти не относится собственно к автомобилю, но напрямую его касается. Большинство знатоков BMW X5 в варианте E53 сходятся во мнении, что обслуживать у официалов пожилой «икс пятый» нет никакого смысла – в большинстве случаев получается дорого и малограмотно. Кроме того, бытует мнение, что фирменный регламент «заточен» так, что никоим образом не способствует увеличению ресурса двигателей. Главная претензия — к качеству "фирменного" масла и неоправданно большим интервалам его замены...
9813 читали · 2 недели назад
Взял BMW X5 за 3,2 млн с пробегом 90 000 — вот что нашёл за первый месяц
Месяц назад взял BMW X5 E70 рестайлинг 2014 года, дизель 3.0, пробег 91 500 км — за 3 200 000 рублей. Машина смотрелась идеально: один владелец по ПТС, обслуживание у официала, документы в порядке. Прошёл первый месяц и первое плановое ТО. Рассказываю что нашёл и что упустил при покупке. Эта статья — для тех кто рассматривает дизельный X5 на вторичке: предупреждён значит вооружён. К моменту покупки полтора года ездил на Toyota Highlander 3-го поколения. Машина беспроблемная, но скучная. Захотелось другого — динамики, посадки, ощущения от руля...