Друзья, знакомьтесь! Перед вами BMW X5 M (третье поколение) в кузове F95 заряженный под спорт кроссовер, с обвесом от версии "Competition". Простыми словами, сначала это был BMW X5 M, потом его собственник переделал в BMW X5 M Competition. Единственное что не затронули при тюнинге - это прошивку силового агрегата. Заводская версия "Competition" мощнее на 25 л.с, и разгоняется до сотни на 0,1 секунды быстрей. В остальном же различий больше нет. На сколько же авто заряжен?! Сейчас узнаете. Грация,...

Кажется странным, что автомобиль, положивший начало одержимости BMW гигантскими внедорожниками, так затерялся в обширном модельном ряду компании, но то, что началось в 1999 году с модели X5, сегодня охватывает весь зеркальный ряд обычных моделей BMW от 1 до 7 и даже с несколькими дополнительными электромобилями, iX и iX3. В свое время X5 стал революцией. Перед самым концом прошлого века оригинальный X5 стал первым в истории "внедорожником", который вел себя как автомобиль на дороге, а сейчас немецкая компания представляет уже четвертое поколение этого автомобиля...