Кроссовер BMW X5 побывал в руках специалистов из немецкого ателье Manhart. Компания не раз выпускала "прокачанные" BMW. На сей раз доработку претерпел дорестайлинговый "паркетник" X5 в заводской модификации M50d, оснащенной 400-сильным дизельным агрегатом объемом 3.0 литра. Специалисты форсировали мотор до 465 "лошадок", а максимальный крутящий момент при этом вырос с 760 до 870 Нм. Форсировать движок удалось за счет перенастроенных систем турбонаддува, впрыска и выхлопа. Обновлена и электроника...

X5 M50d поколения G05 прожил недолгую жизнь: BMW продавала его всего несколько лет, а затем сняла с производства, выпустив финальную версию. С одним из экземпляров, который сошел с конвейера в период с 2018 по 2020 год, поработали тюнеры из Darkside Developments, чтобы изменить выхлоп для лучшего звучания. Darkside Developments — это британская мастерская, специализирующаяся на модификации автомобилей с дизельными двигателями. В основном они занимаются тюнингом автомобилей Volkswagen Group, но иногда работают и с BMW, MINI и Porsche...